台南智慧黑手 双B、保时捷都非它不可

作者: 来源:社会快讯 时间:2020-06-24 04:37:19 浏览(450)

台南智慧黑手 双B、保时捷都非它不可 颖汉科技董事长胡炳南,从一个机械工厂学徒做起,发现当时一台日本进口工具机要价,「阿娘喂!可以在台北买一栋房吔!」于是决心下足工夫,如今成了扬威国际的弯管工具机厂。
 

宾士、BMW、保时捷、Lexus、奥迪、Honda、雷诺、Volvo……, 这些美、日、欧的一线汽车厂的共同点是什幺?他们都用这家台湾黑手老闆的工具机!

这家隐身在台南的三十年工具机老厂,就是颖汉科技。有人说颖汉在生产占汽车零件四至五成的管件「弯管工具机」市场,是全球最大,或前三大,或亚洲最大,或是占国际一线车厂八成……,「毋知影(台语:不知道)啦!都是别人讲,我自己算这个干幺?」颖汉科技董事长兼总经理胡炳南,带着南部特有的气场说。年近六十的胡炳南从机械工厂学徒做起,当了大半辈子黑手,从不在意别人说什幺,也不喜欢在媒体曝光。最近颖汉在兴柜转上市,他才被推到镁光灯前。胡炳南做生意,只在意一件事:「赚不赚?」

天大的好生意!领先同业投入研发

卡位未来「年轻时,就是黑白赚(乱赚)啊!」胡炳南一开始和哥哥胡炳昆,做工具机维修,发现把铁管用弯成特殊角度的日本进口工具机,一台在当时要台币八十万元,「我们一听,阿娘喂!台北可以买一栋房吔!」于是拿别人的二手油压元件,拼凑出来机台来卖,第一个客户还是自己用卡车载去彰化的。

三十年后的今天,胡炳昆专心经营台南当地的建设公司,胡炳南则负责继续把两人打下来的公司做大,一台机器的价格,仍然是台北的一栋房子价格。採访当天一早,胡炳南就接到欧洲业务的紧急电话,「一个欧洲的客户,本来一台价格谈好是三十二万欧元(约合新台币一千一百万元),结果竞争对手爱迪生(Addison,英国工具机大厂)从四十一万欧元杀到二十八万欧元!」

「二十八万,我们还是赚啦!」胡炳南笑着说。赚钱,很重要。今年上半年美元大幅升值,汇损让东台等上市柜工具机都亏损;但颖汉扣去汇损二千三百万元,上半年EPS(每股纯益)仍有一.一元,是少见赚钱的上市柜工具机厂。

「重点是,同样价格,我有信心客户会选我们。」不只是国际大汽车厂,包括瑞典的Ikea、日本的日立(Hitchi)等、台湾的捷安特,胡炳南都有办法一手掌握。黑手起家的他到底凭什幺?原来,颖汉卖的工具机,不只是可以把铁管折弯,还比竞争对手的产品更「聪明」。

「写软体我们算是台湾最早的。」胡炳南回忆,九○年代, 连找到懂电脑的人才都很难,但他看到欧洲电脑中控机台,可用程式编写,不用作业员站在旁边人工餵料,简直像科幻小说, 大呼「阿娘喂!」,下定决心投入自动化,先后花五年的时间找国内外厉害的电脑人才。

负责研发的颖汉协理李运锺说:「一九九五年,很多人电脑都不会用,我们就做出亚洲第一台能用电脑软体控制的PC-Based自动化工具机台。」

胡炳南当时带着这台电脑控制的机器去东南亚工具机展参展,半句英文都不会说,「比手画脚,但我们的机台一开机,不用多说什幺,订单就来了。」尝到了技术领先的甜头,胡炳南从此特别注重研发能量。现在颖汉有七十几位、约二五%的员工是研发人员。

技术设备制霸!插旗电动车市

推智能工作台颖汉就是靠这二十年来练成的智能研发成果,打进一线车厂。去年颖汉营收有八成是能配合欧美工业四.○需求的「全自动整厂设备」,而且毛利率维持在四成左右,比传统工具机的二○%水準多达一倍。

「工厂的人力减少三成、能源成本减少一半、产能速度提升两成,这听起来很像不切实际的美梦,但是这就是颖汉的实力。」颖汉的欧洲客户之一,来自荷兰的汽车零组件供应商Bosal在颖汉的上市业绩发表会说。

然而,胡炳南并非立于不败之地,全球製造业正在高速转变。「电动车对管件的需求不同,传统的『油电式弯管机』折压镁、铝等更轻的材质容易断裂,因此需要更细腻的全电式弯管机。」颖汉副总经理,也是大哥胡炳昆的儿子胡峻嘉说。他透露,颖汉已和中国的电动巴士厂合作铝合金管件,插旗中国电动车市场。面对下一个世代的工业四.○,颖汉也推出能和机械手臂合作的「智能化工作台」,除了弯管,切割、成形都能一次完成的解决方案。胡峻嘉说:「现在的决胜点不是硬体了,而是软体。」颖汉的智能平台可以整合不同厂牌的通讯协定,「就像在Google和Apple间搭起桥樑,可以一起工作。不论厂商用的是西门子的切管机、还是爱迪生的成形机,都可以用我们的平台整合,达成真正的无人製程。」但胡炳南坦承,这套工作站需要厂商较大的资本投入,去年仅占颖汉营收五%,「但工业四.○是未来的趋势,我有信心。」现在,胡炳南要让各国厂商看到颖汉的智能机台,然后大呼「阿娘喂!」


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